opublikowane: 06.10.2009
autorka: Maja Kochanowska
Zgodnie z teorią Solomona, po emocjach negatywnych następują emocje pozytywne, ponieważ układ nerwowy dąży do wyrównania
emocji, tzn. osiągnięcia poziomu optymalnego. Emocja przeciwstawna powstaje wolniej i utrzymuje się dłużej od stanu
pierwotnego. Wykres emocji podczas pierwszego w życiu skoku spadochronowego, powinien więc - zgodnie z tą teorią - wyglądać
tak jak poniżej.
Aby sprawdzić tą hipotezę, dr Ryszard Makarowski z Instytutu Psychologii Uniwersytetu Gdańskiego, zbadał 37 osób
wykonujących pierwszy w życiu lot szybowcem oraz 11 osób skaczących po raz pierwszy ze spadochronem. Badani wypełniali
ankietę w dniu przybycia na lotnisko, w trakcie zakładania spadochronu, przed samym lotem lub skokiem spadochronowym oraz
kilka razy po lądowaniu.
Pierwsza część ankiety mierzyła aktywację, czyli
gotowość do działania. Na skali od -10 do +10 osoby badane miały za zadanie zaznaczyć swój stan. +10 oznaczało: jestem
pełen energii, mogę przenosić góry, chce mi się krzyczeć, skakać, biegać; 0 oznaczało: nie chce mi się nic robić, a -10:
bardzo nie chce mi się nic robić, kompletny brak energii.
W drugiej części ankiety badani zaznaczali wartość emocji. + 10 oznaczało: euforia,
megazachwyt, 0: brak emocji, obojętność, a -10: przerażenie, panika, megalęk.
W trzeciej części osoby badane miały zaznaczyć, które z emocji spośród:
euforia, radość, szczęście, zachwyt, podniecenie,
zadowolenie, ciekawość, nadzieja, spokój,
ulga, obojętność, zmęczenie, obawa, rozdrażnienie,
złość, lęk/strach, przerażenie, występują u nich w danym momencie. Mogli również wpisać inną emocję.
Wartości aktywacji i emocji podczas pierwszego w życiu skoku ze spadochronem i lotu
szybowcem są przedstawione na poniższych wykresach:

Jak widać, w przypadku lotu szybowcem wartości te są wyższe w momencie przyjazdu na lotnisko.
Nie jest to wytłumaczone w pracy dr Makarowskiego, ale moim zdaniem spowodowane jest to tym, że osoby, które miały
pierwszy raz polecieć szybowcem (był to lot z instruktorem, za wyciągarką) nie musiały przechodzić dwudniowego
kursu, który był potrzebny przed samodzielnym skokiem spadochronowym, więc wiedziały, że czeka ich tylko krótki czas
oczekiwania na lot. W przypadku skoku ze spadochronem, wartości te są natomiast wyższe na drugi dzień po skoku, co
moim zdaniem jednoznacznie świadczy o tym, że lepiej skoczyć ze spadochronem, niż przelecieć się szybowcem, ponieważ po tym pierwszym
pozytywne emocje pozostaną na dłużej ;) Osoby wykonujące lot szybowcem były badane również podczas lotu (rozmowa z instruktorem),
co było niemożliwe w przypadku badanych skaczących ze spadochronem. Nagrania rozmowy świadczą o tym, że podczas lotu
występują równocześnie emocje pozytywne i negatywne: lęk, przerażenie, ale i szczęście. Trzecia część ankiety
wykazała to samo również przed pierwszym lotem szybowcem lub skokiem spadochronowym.
Teoria
emocji przeciwstawnych Solomona nie potwierdziła się więc ani w przypadku osób skaczących ze spadochronem, ani w przypadku
latających szybowcem. Podczas ekstremalnych czynności emocje nie zamieniają się w prosty sposób z negatywnych na pozytywne, ale
występują jednocześnie.
Bibliografia
dr Ryszard Makarowski "Jakie emocje występują podczas pierwszego w życiu lotu szybowcem oraz pierwszego w życiu
skoku ze spadochronem?" [w:] Medycyna Sportowa nr 23/2007